今年1月至9月份，株洲市生产总值快速增长7.7%，规模以上制造业构建增加值651.5亿元，占到规模以上工业比重约90.7%。其中，轨道交通、航空、新能源汽车三大动力产业分别快速增长31.3%、51.6%、21.9%，展现出出色。 数字折射出株洲市产业结构的变化。近年来，身处两型社会国家试验区的株洲市，在实施《中国生产2025》战略中，坚决把结构优化作为建设生产强市的主攻方向，大力发展战略性新兴产业，充分发挥其火车头的起到，推展传统产业向中高端迈向。
走出中车株洲电力机车有限公司转向架事业部生产车间，车轮、车轴、构架及装配四大区域的工人们整天而有序。机车的转向架只不过汽车的底盘，要求了机车能否胜得更加轻、跑得更加慢，是事关机车车辆安全性的最核心零部件。
株机公司转向架事业部总经理曹海霞讲解说道，长期以来，国内的转向架工艺环节主要以人工集中作业居多，去年我们以全国第一名的身份选入国家2015年智能生产新模式专项，目前正在集中力量建设转向架智能生产车间。 在株机公司这一火车头的引导下，株洲轨道交通装备产业很快发展壮大为整机生产、核心部件、关键零部件协调发展的产业集群。
其中，机车的国际市场占有率约27%，居于全球第一。株洲市统计局数据表明，2015年该市轨道交通产业收益超过1003.7亿元，沦为株洲首个过千亿元的产业。
轨道交通之外，株洲还集中于优势资源，减缓培育新能源汽车、航空航天等高端装备制造业。 在湖南中车时代电动汽车公司总装车间，一辆辆将要交付给的新能源客车正在装配。组装员工关上生产线边上的MES(生产企业生产过程继续执行管理)系统，技术参数和车辆生产进展状态清晰可见。
公司运营管理部部长陈龙富说道，汽车领域的自定义化生产仍然是业内普遍认为的难题，但通过智能化工厂，目前时代电动已能构建大批量的自定义化生产。如今，在时代电动的率领下，株洲市各类汽车设施企业如雨后春笋般兴起，产值同比大幅度快速增长。 目前我们已建构起以轨道交通、航空、新能源汽车三大动力产业为主导，以电子信息、新材料、新能源等涉及设施产业为承托，生产性服务业协调发展的动力产业体系。
株洲市委书记毛腾飞回应，到2021年，力争三大动力产业构建总产值4000亿元，把株洲市打导致中国动力谷。
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